Mali Šengen je odlična inicijativa koja znači ekonomsko povezivanje i bolji život za naše građane, izjavila je jutros potpredsednica vlade i ministarka građevine Zorana Mihajlović.
– To je, verujem, u interesu svih zemalja u regionu – rekla je Mihajlović.
Ona je rekla za Hepi da je „mali Šengen“, pre svega, pitanje ekonomije i da je interes Srbije da bude konkurentnija, da se obezbedi brži protok na graničnim prelazima i da građani mogu da prelaze u druge države sa ličnom kartom, saopštilo je ministarstvo.
– Važno je da obezbedimo brži protok i ljudi i robe, to je dobro za naš ekonomski razvoj i privrednu konkurentnost. Naš cilj je da ljudi žive bolje i kvalitetnije, da imaju viši životni standard i da ostaju da žive na ovim prostorima – kazala je Mihajlović.
Dodala je da veliki problem predstavljaju duga čekanja na graničnim prelazima i da je to posebno izraženo sa zemljama koje su članice EU.
Mihajlović, takođe, navodi da će Srbija uraditi sve sa svoje strane da carina i policija budu efikasnije i brže, kao i da su problem druge zemlje.
Govoreći o izgradnji saobraćajne infrastrukture, Mihajlović je naglasila da je Srbija izgradila 320 kilometara novih autoputeva u prethodne četiri godine i da je sve urađeno po najvišim evropskim i svetskim standardima.
– Nema nijednog metra puta da ga se postidimo. Završetkom kompletnog Koridora 10 vratili smo Srbiju na tranzitnu mapu Evrope, jer mi jesmo najkraća ruta između istoka i zapada – rekla je Mihajlović.
Ona je istakla da Srbija ima više kilometara autoputa od zemalja u regionu, Bugarske i Rumunije, a da će uskoro stići i Hrvatsku, te da je zahvaljujući stabilnom budžetu naša zemlja spremna za nove investicije.
– Srbija, u poređenju sa regionom, ima najstabilniji budžet i prva je zemlja po prilivu direktnih stranih investicija. Ovo je izuzetno važno za naš dalji razvoj, jer se infrastrukturni projekti realizuju na duži rok, a zahvaljujući političkoj i finansijskoj stabilnosti, Vlada Srbije može da pruži garancije za sve nove investicije. Opredelili smo se za to, jer su nam vodilje bolji život građana i viši životni standard – rekla je ona.
Ministarka je dodala i da su bivše vlasti zatvarale transport kroz našu zemlju, i da je saobraćaj išao preko Koridora 4, to jest preko Bugarske i Rumunije, a da je Srbija danas nezaobilazna ruta.
– Završetkom Koridora 10, istorijskog projekta, na koji se čekalo 40 godina, vratili smo saobraćaj kroz našu zemlju. Do kraja godine očekujemo da 60 miliona vozila prođe kroz Srbiju, što je veliki napredak u odnosu na 2014, kada je 34 miliona vozila bilo na našim putevima – rekla je Mihajlović.
Komentarišući kineski „Pojas i put“, ministarka je istakla da je naša zemlja prva u regionu pristupila toj inicijativi.
– Danas se svi otimaju za kineske investicije, a Srbija je prva zemlja u jugoistočnoj Evropi koja je sa Kinom potpisala Memorandum o učešću u globalnom projektu Pojas i put i NR Kina to poštuje“.
Ona je istakla da nema razloga da se Srbija odrekne kineskih investicija niti kineskih partnera na brojnim projektima koje realizuje.
– Zašto bismo se mi odrekli kineskih partnera u Železari Smederevo, RTB-u Bor, izgradnji autoputa Miloš Veliki, koji smo zajedno gradili ili novih projekata koje realizujemo. To je ekonomski isplativo i Srbija ništa ne gubi. Pri tome, NR Kina ima dobre odnose sa EU, posebno u finansijskom i bankarskom sektoru, tako da kritike upućene zemljama koje nisu članice EU ne nailaze na plodno tlo – rekla je ona.
Mihajlović je dodala da je velika stvar što je Srbija uspela da se sačuva, da bude stabilna i jaka i obezbedi saradnju i dobre odnose sa svima.
– Naš interes je da radimo sa svima – i sa Kinezima, Rusima, Azerbejdžancima, Turcima, Amerikancima i Evropljanima. Ozbiljan rad smo uložili u to da izgradimo dobre odnose sa svima, i predsednik Republike Aleksandar Vučić i Vlada Srbije. A ja, kao član vlade, tu sam da sve što je dobro za našu zemlju i realizujem – zaključila je ona.
