Predsednik Srbije Aleksandar Vučić danas obilazi radove na izgradnji brze saobraćajnice Slepčević – Badovinci.
Brza saobraćajnica Slepčević – Badovinci biće duga 15,3 kilometara, a kao krak brze saobraćajnice Šabac-Loznica predstavlja još jednu vezu sa Republikom Srpskom.
O saobraćajnici
Saobraćajnica je projektovana kao put sa po dve trake u svakom smeru, što omogućava brzinu kretanja do 100 kilometara na sat, a u okviru projekta predviđena je izgradnja pet mostova i četiri kružna toka.
Na video-snimku, koji je Vučić objavio na Instagramu, navodi se da brza saobraćajnica Slepčević-Badovinci, kao krak brze saobraćajnice Šabac – Loznica, predstavlja još jednu vezu sa Republikom Srpskom.
Podseća se da su u oktobru 2023. godine, otvaranjem autoputa Ruma-Šabac, sa mostom preko Save dužine 24.6 km, povezani Mačva i Srem.
Dodaje se da je nakon toga, u decembru 2024. godine u nastavku trase otvorena i puštena u saobraćaj i brza saobraćajnica Šabac- Loznica dugačka 54 km, čime su Mačva i Srem povezani sa Zapadnom Srbijom i Republikom Srpskom.
Ističe se da će krak brze saobraćajnice od Slepčevića do Badovinaca povezati brzu saobraćajnicu Šabac-Loznica sa graničnim prelazom Badovinci (RS), odnosno sa graničnim prelazom Pavlovića most (BiH) čime se ostvaruje još jedna veza sa Republikom Srpskom, pored veze koju ostvaruje brza saobraćajnica Šabac-Loznica sa graničnim prelazom Trbušnica (RS), odnosno Šepak (BiH).
Ukupna dužina brze saobraćajnice Slepčević-Badovinci iznosi 15,3 km.
U okviru brze saobraćajnice predviđeno je pet mostova, četiri propusta, četiri površinske raskrsnice sa kružnim tokom, kao i radovi na regulaciji vodotokova u dužini od 690 metara.
Radovi se izvode duž čitave trase brze saobraćajnice, koji se odnose na obradu podtla, izgradnju nasipa, izradu asfalta, kao i kišne kanalizacije.
Kako se navodi, do sada je asfaltirano 10,5 km prvog i drugog sloja asfalta u punom profilu, završeni su radovi na izradi svih pet mostova, ugrađeno je oko 1.140.000 kubnih metara (99 odsto od ukupne količine) materijala u konstrukciji nasipa.
Izvođač radova je azerbejdžanska kompanija “Azvirt“ , a naručilac projekta Koridori Srbije.
