Beograd dobija još jednu vezu sa Evropom, voz koji će iz Prokopa stizati pravo u Beč. Nova linija, koja bi trebalo da bude uvedena 2026. godine, simbol je povratka železnice u evropski red brzine, ali i u red velikih investicija. Brza pruga Beograd–Budimpešta, duga 341 kilometar, deo je projekta vrednog više od 2,7 milijardi evra, dok se nastavak ka Austriji procenjuje na dodatnih 200 miliona evra.
Put od Beograda do Beča trajaće nešto više od šest sati, prema nacrtu reda vožnje Infrastrukture železnice Srbije (IŽS) i informacijama Austrijskih železnica (ÖBB). Vozovi 144 i 148 polaziće iz srpske prestonice u 8:40 i 14:40, dok će dva povratna voza iz Beča dolaziti na Prokop u 15:20 i 21:20. U poređenju s autobusom koji putuje devet sati, ovo je ogromna razlika, i u vremenu i u komforu.
Nova linija nije samo infrastrukturni podvig već i ozbiljan ekonomski signal. Srbija, koja trenutno u međunarodnom železničkom saobraćaju ima samo liniju ka Baru, dobija strateški koridor koji spaja Balkan sa centralnom Evropom. Samo u sledeće tri godine u železnice će biti uloženo više od 6 milijardi evra, uključujući 400 miliona za modernizaciju pruge ka Šidu i 502 miliona za Niš–Dimitrovgrad.
U okviru novog saobraćajnog horizonta planira se širenje mreže brzih pruga koje će povezati Srbiju sa regionom. Vozovi će dostizati brzine do 200 kilometara na sat, a modernizacija pruga omogućiće da se do Niša stigne za manje od dva sata, dok se planira nastavak ka Skoplju i Solunu. U pripremi je i obnova linije ka Trstu preko Zagreba i Ljubljane, vredna oko 400 miliona evra, čime Srbija ulazi u završnu fazu pretvaranja u ključni železnički čvor Balkana.
Pogled redakcije portala Vesti Online
Voz ka Beču nije samo nova linija između dve prestonice, to je dokaz da Srbija ubrzava i postavlja sopstveni tempo razvoja. Zemlja koja ulaže milijarde u pruge, tehnologiju i infrastrukturu pokazuje da može da bude lider regiona. Brzina, preciznost i vizija postaju slika nove Srbije: sigurne, ambiciozne i ponosne na svoj put napred.
Piše: Stefan Bogdanović
