Udruženja međunarodnih prevoznika iz Srbije i Bosne i Hercegovine uputila su zajedničko upozorenje Evropskoj komisiji i ambasadama šengenskih zemalja da će blokirati terminale za teretni saobraćaj na granicama sa EU ako se hitno ne reši problem primene pravila o boravku vozača u šengenskom prostoru.
Predsednik Poslovnog udruženja Međunarodni transport BiH Neđo Mandić izjavio je za Juronjuz (Euronews) Srbija da su upozorenja slata Evropskoj komisiji već godinama, a da je najnovije potpisano u Bijeljini prosleđeno i nadležnim organima u Beogradu i Sarajevu.
„Mi već nekoliko godina, a pogotovo u poslednjoj godini, intenzivno pišemo Evropskoj komisiji. Normalno, sva upozorenja i pisma koja šaljemo, šaljemo i našim vlastima kako bi znali o čemu radimo i kako bi svakako dobili njihovu podršku“, rekao je Mandić.
On je naglasio da pravilo o 90 dana boravka u 180 dana više nije održivo nakon proširenja Šengena.
„Objašnjenje da se ništa nije menjalo je netačno, jer ako je bilo pet zemalja, to je jedna teritorija, a ako danas imamo 27 zemalja, to je neuporedivo veća teritorija. Danas je Šengen na našoj granici. Onog trenutka kada upalimo kamion, već smo ušli u Šengen tih 90 dana u 180 dana nije dovoljno za rad“, dodao je Mandić.
Prema njegovim rečima, do 10. aprila većina vozača iz Srbije, BiH i Severne Makedonije neće moći da uđe u EU. „Znači, svi kamioni će stati, svi lanci snabdevanja će stati i nastaje kolaps koji niko ne želi“.
Mandić je rekao da će vozači masovno prelaziti u EU prevoznike da izbegnu ograničenja. „Vozač ne želi da mu se to dogodi, jer onda više neće moći raditi. Onda će on napustiti naše preduzeće, otići u neko slovenačko, nemačko, hrvatsko ili bilo koje drugo preduzeće i tamo nastaviti normalno da radi“.
Situaciju pogoršavaju višednevna čekanja na granicama, a blokada bi se odnosila samo na teretni saobraćaj kako bi se izborili za opstanak prevoznika, naglasio je Mandić.
