Magla na prvi pogled deluje bezazleno, u meteorologiji ima preciznu definiciju i vrlo konkretne posledice po svakodnevni život. Reč je o oblaku koji se formira tik iznad tla, sastavljenom od sitnih kapljica vode ili ledenih kristala, a nastaje kada se vazduh ohladi ispod tačke rose i relativna vlažnost dostigne maksimum. Tada vidljivost naglo opada, često na svega nekoliko metara.
U Srbiji je magla naročito česta u jesenjim i zimskim mesecima. Hladna jutra i večeri uz visoku vlažnost vazduha, stvaraju idealne uslove za njeno formiranje. Najizraženija je u nizijama i kotlinama, kao i duž rečnih dolina oko Dunava, Save i Tise – gde se hladan vazduh zadržava duže nego u urbanim sredinama. Posebno se ističe Vojvodina, kao i šire područje oko Beograda, naročito u zoni aerodroma. Meteorološki podaci pokazuju da ruralni delovi oko glavnog grada imaju i do 60% više maglovitih dana nego samo gradsko jezgro.
Najveći problem magla predstavlja u saobraćaju. Na autoputevima i magistralnim pravcima, gde su brzine veće, iznenadna pojava guste magle može dovesti do lančanih sudara. Stručnjaci upozoravaju da vozači često kasno reaguju, ne smanjuju brzinu na vreme i precenjuju vidljivost.
Srbija ipak, nije izuzetak. U svetu postoje oblasti gde je magla gotovo svakodnevna pojava. Najpoznatiji primer je oblast Grand Banks kod Njufaundlenda u Kanadi, gde se sudaraju hladna Labradorska i topla Golfska struja, stvarajući više od 200 maglovitih dana godišnje. Na kopnu se često navode Point Rejes u Kaliforniji, kao i Hamilton na Novom Zelandu.
Saobraćajna policija i meteorolozi podsećaju vozače da se u uslovima magle mora voziti sporije uz veće odstojanje između vozila. Preporučuje se korišćenje kratkih svetala i maglenki, dok duga svetla treba izbegavati, jer stvaraju odsjaj. Zaustavljanje na kolovozu je strogo zabranjeno u slučaju potrebe, vozilo treba skloniti van puta i uključiti signalizaciju.
Pogled redakcije portala Vesti Online
Magla je, kako kažu stručnjaci, prirodna pojava koja se ne može izbeći, ali se njene posledice mogu ublažiti. Pažljivija vožnja i poštovanje pravila često su dovoljni da se i najgušći oblak na putu bezbedno savlada.
Piše: Nina Stojanović
