Još pre nego što novi zeleni gradonačelnik Dominik Krause, 4. maja, preuzme dužnost, minhenski Odbor za građevinarstvo je 14. aprila ovlastio gradsku upravu da postepeno zasadi do 150 novih, klimaotpornih stabala u pešačkoj zoni. Prema izveštajima nemačkih medija, uključujući „Junge Freiheit“ i „Bild“, svako stablo može koštati i do 95.000 evra, pa bi ceo projekat mogao da dostigne oko 14 miliona evra i to uprkos činjenici da grad tone u milijardske dugove.
Kako prenosi minhenski „Baureferat“, a potvrđuje „Süddeutsche Zeitung“, razlog za astronomsku cenu nije samo sadnja, već potpuna rekonstrukcija podzemne infrastrukture u najprometnijoj pešačkoj zoni u Nemačkoj. Svako stablo zahteva veliku jamu, izmeštanje kablova, cevi i kanalizacije, specijalni sistem zaštite korenja kako ga teretna vozila ne bi oštetila, kao i petogodišnju negu. Sadnja prvih šest stabala planirana je za jesen 2026. godine u Sendlinger štrase, dok će ostala uslediti na Frauenplacu, Marijenplacu i u okolnim ulicama. Cilj je, kako navodi gradska uprava, da 28 miliona posetilaca godišnje dobije više hlada i da se centar bolje prilagodi sve toplijim letima.
Novi gradonačelnik Dominik Krause (35) već sada snažno brani projekat. Kako izveštava zvanični sajt grada, on ističe da je „više zelenila na pravim mestima najefikasniji odgovor na vrućine“ i da je reč o „investiciji u zdravlje, kvalitet života i ekonomiju“. Međutim, opozicija iz CSU oštro kritikuje ovu odluku, dok je desni mediji poput „Junge Freiheit“ nazivaju „luksuznim zelenim projektom“ usred finansijske krize u trenutku kada grad samo za 2026. godinu planira novih 2,4 milijarde evra kredita.
Pogled redakcije portala Vesti Online
Dok minhenski zeleni sanjaju savršeni hlad po ceni luksuznog automobila za svako posađeno stablo, evropska realnost 2026. godine pokazuje da ideološki prioriteti često odnose prevagu nad zdravim razumom. Umesto da se najpre saniraju škole, mostovi i ulice koje propadaju, milioni se troše na simbolične „klimatske“ gestove.
Piše: Nina Stojanović
