„Miloš je možda veliki, ali je put do Miloša premali. Putujem već sat i po do Beograda. Ne valja ovako, brate, svi su kamioni na ovom putu, ne može da se prođe. Kolona je do Beograda“, „Četrdeset pet minuta idem od Beograda dovde“, „Hoćemo auto-put – pa moramo malo da se strpimo. Super je“, rekli su građani za RTV Mag.
Šta se desilo? Nova deonica predviđa takozvanu „rupu“ – puštena je u rad pre nego što je izgrađena adekvatna saobraćajnica koja će novu deonicu povezati sa ostatkom auto-puta u pravcu Beograda i Vojvodine. Na prevazilaženju tog problema se radi, podvlače nadležni, ali građani će morati malo da se strpe.
Kako kažu u Ministarstvu saobraćaja, gužvi od Ostružnice do uključenja na auto-put biće sve dok ne bude završena deonica između Surčina i Obrenovca, za koju obećavaju da će biti gotova do kraja godine, kao i Novi Beograd-Surčin, čija izgradnja, pak, tek počinje sledeće godine.
Vozači, pre svega oni koji stari obrenovački put svakodnevno koriste za odlazak na posao, čini se, nemaju previše strpljenja – pogotovo kad dođe vreme saobraćajnog špica.
– Ludilo, ne znam šta ćemo. Pa, do decembra je mnogo vremena – kažu.
Zbog novonastale situacije, reagovao je i prvi čovek opštine Obrenovac, koji vozačima sugeriše da koriste alternativne pravce.
– Koristite novoizgrađene dve trase preko Draževca, Vranića i Lipovice. Iste su dužine kao i deonica Barič – Umka – Beograd. Isti savet i saobraćajnoj policiji, da vrše preusmeravanje – kaže predsednik opštine Obrenovac Miroslav Čučković.
Na samom auto-putu – druga pesma. Gužvi nema, a celim putem mogu se videti ostaci petočasovnog performansa svečanog otvaranja. Za prvih dvanaest sati, novom deonicom autoputa prošlo je 4.100 vozila, od čega 1.500 automobila iz pravca Beograda, dok se iz Preljine zaputilo njih oko hiljadu više.
