Nemačka privreda tone iz kvartala u kvartal, a giganti poput Volkswagena i BMW-a gase hiljade radnih mesta, dok se bore sa greškama koje su sami proizveli. Prema analizi konsultantske kuće EY, prihodi nemačke industrije u trećem kvartalu 2025. godine ponovo su pali u odnosu na godinu ranije. To je deveti uzastopni kvartal minusa i jasan dokaz da Berlin ne uspeva da zaustavi slobodan pad.
Najteži udarac pretrpela je autoindustrija – kičma nemačkog rasta. Prihodi su joj naglo potonuli, a sektor koji zapošljava stotine hiljada ljudi ostao je bez desetina hiljada radnih mesta u samo godinu dana. Analitičari EY-a upozoravaju da više nema ko da zaustavi ovaj pad. Krivicu pripisuju vladi i njenoj pogubnoj politici koja guši i izvoz i domaću potražnju. Izvoz u SAD i Kinu drastično je pao, delom zbog američkih carina i kineskog usporavanja, a još više zato što su Nemci spori u prilagođavanju.
Konsultanska kuća EY zato traži radikalne rezove – drastično smanjenje birokratije, brže procedure za obnovljive izvore i okretanje izvoza ka Indiji i Africi umesto dalje zavisnosti od Kine.
Pogled redakcije portala Vesti Online
Dok se Nemačka i dalje prodaje kao uzor efikasnosti, njena industrija danas liči na umoran sistem koji se guši u sopstvenoj birokratiji, skupoj energiji i zelenim eksperimentima bez pokrića. Autoindustrija beži u SAD, fabrike gube radna mesta, a političari u Berlinu drže moralne lekcije ostatku Evrope, iako im sopstveni model puca po šavovima. Za Srbiju tu nema mesta za idolopoklonstvo – nemački put više nije recept za uspeh, već upozorenje kako izgleda kada se država udalji od realne ekonomije i poveruje u sopstveni mit o nepogrešivosti.
Piše: Nina Stojanović
