Jedan od stubova nemačke i evropske industrije, tehnološki gigant Bosch, završio je 2025. godinu sa neto gubitkom prvi put od svetske finansijske krize. Kako prenose nemački mediji pozivajući se na današnju bilansnu konferenciju u Renningenu, kompanija je nakon oporezivanja iskazala minus od 400 miliona evra, dok je godinu ranije ostvarila dobit od 1,3 milijarde evra.
Rezultat pre oporezivanja strmoglavio se na samo 0,5 milijardi evra, u poređenju sa 2,7 milijardi evra u 2024. godini, saopštio je finansijski direktor Markus Forschner. Ukupan promet je blago porastao na 91 milijardu evra, ali je operativna marža pala na svega oko dva odsto. U Nemačkoj je koncern praktično ostvario nulti profit, dok su u inostranstvu plaćeni visoki porezi na dobit.
Glavni razlog ovog naglog pada su ogromne rezervacije od 2,7 milijardi evra za restrukturiranje i socijalno otpuštanje više od 13.000 radnih mesta, pretežno u matičnoj Nemačkoj i u segmentu automobilske opreme. Na rezultate su dodatno negativno uticali američki carinski nameti, nepovoljni kursni efekti, slaba potražnja u automobilskoj industriji, kao i visoke cene energije i sirovina u Evropi.
Uprkos teškim brojkama, iz Boscha poručuju da su zadržali tržišni udeo i da već rade na zaokretu ka elektrifikaciji, softveru i novim tehnologijama. Značajno poboljšanje očekuju tek od 2027. godine.
Pogled redakcije portala Vesti Online
Ovaj udarac na Bosch-u nije samo vest iz nemačke privrede – to je ozbiljan signal upozorenja za celu Evropu. Pad profita i ulazak u crvene brojke jednog od najjačih evropskih tehnoloških giganta pokazuje da se stara industrijska paradigma ubrzano gasi. Budućnost ne pripada više masovnoj proizvodnji klasičnih mehaničkih komponenti, već inovacijama, elektrifikaciji vozila, softverskim rešenjima i visokotehnološkim proizvodima. Kompanije i privrede koje ostanu zaglavljene u starom modelu rizikuju da izgube korak i nađu se na margini evropske industrije.
Piše: Nina Stojanović
